Параметры продукта:

Принципы работы и процессы плазменной чистки автомобиля:

Принцип работы:

Это высокочастотное электрическое поле, образованное между электродом и металлическим автомобилем, ионизируется в плазменное состояние, когда плазменный генератор излучает высокочастотное напряжение через электрод, соединенный с металлическим автомобилем в герметичной полости. Газы в плазменном состоянии химически реагируют на поверхность автомобильных дверей на металлических транспортных средствах примеси на которых превращаются в частицы и газообразные вещества извлекаемые вакуумным насосом для очистки поверхности дверей.

Рабочий процесс:

1. Поместите обрабатываемые детали в поддон на тележке детали, пристыкуйте хост, толкните раму в вакуумную студию

2 После закрытия двери вакуумной студии, запустите систему

3. Запуск вакуумного агрегата оборудования; После откачки вакуума до заданного значения вакуума система выделяет технологический газ и открывает плазму; Обработка до заданного времени (например, 2 - 5 мин), система останавливает плазменные и вакуумные агрегаты; Быстрое заполнение воздуха. Разрушение вакуума.

4, открыть дверь вакуумной студии, тележка стыковать хост, вытащить поддон деталей; Завершен рабочий цикл.

сверхбольшая автомобильная плазменная мойкаОсновные виды применения:

Дверь автомобиля

В процессе обработки автомобильных дверей, чтобы повысить эстетический комфорт дверей, необходимо покрыть поверхность дверей слоем синтетической кожи, что предъявляет требования к надежности покрытия. Используя очистку поверхности двери, вы можете очистить крошечные вмятины на поверхности двери, дверь использует материал, который не является термостойким и растворителем, поэтому очистка поверхности двери должна быть плазменной очисткой. Благодаря очистке дверных панелей они могут эффективно удалять загрязняющие примеси что повышает надежность склеивания дверных панелей с обшивкой при последующей обработке дверных панелей.

Углеродное волокно

С бурным развитием автомобильной промышленности и растущей экологической осведомленности людей, углеродное волокно усиливает термопластичные композиты из - за их превосходных механических характеристик и преимуществ легкого качества, перерабатываемой переработки, имеет большой потенциал для замены некоторых автомобильных стальных компонентов. Тем не менее, углеродное волокно из - за более гладкой поверхности и химической инерции, а также термопластичные смолы имеют плохие свойства сцепления, так что углеродное волокно усиливает механические свойства термопластичных композиционных материалов трудно удовлетворить более высокие требования безопасности автомобиля. Поэтому необходимо модифицировать поверхность углеродного волокна, чтобы улучшить характеристики интерфейса между углеродным волокном и термопластичными смолами и расширить сферу применения композитов из термопластичных смол, усиленных углеродным волокном, в автомобильном производстве. Плазменная обработка состоит в том, чтобы использовать частицы высокой энергии для нанесения коррозии, окисления, соединения и других эффектов на поверхность углеродного волокна, тем самым увеличивая шероховатость поверхности углеродного волокна и полярность поверхности, так что между волокном и смолой образуется химическая связь и механическая вставка, что способствует улучшению механических свойств материала.