Введение в систему доставки при полной загрузке контейнера

Этот метод обычно используется для более длинных расстояний трубопроводов и очень тонких, гранулированных, абразивных, неабразивных, хрупких и труднотранспортируемых материалов. Такие, как углерод черный, алмазный песок, пластиковые частицы и кварцевый песок.
Этот способ транспортировки может быть разделен на систему подачи с пакетной подачей или непрерывной подачей, состоящую из одного или нескольких передающих резервуаров, трубопроводных трубопроводов, нагнетателей трубопроводов и элементов электрического управления.

Главная особенность этой системы, которая отличает эти три способа транспортировки, заключается в том, что в этом трубопроводе с самого начала транспортировки поддерживается состояние хранения материала, в начале и конце трубопровода транспортировки трубопровод всегда остается полностью загруженным.

принцип работы
Материал добавляется в передающий резервуар под действием силы тяжести через клапан колпачка, клапан двойной бабочки или расширяющийся клапан бабочки, и заменяемый воздух высвобождается через выхлопной клапан, что облегчает подачу.
После того, как материал в передающем резервуаре заполнен (до 80% объема резервуара показано по шкале или весу), клапаны подачи и выхлопа немедленно закрываются и герметизируются. Затем впускной клапан открывается, и сжатый воздух добавляется в передающий резервуар для замены материала. В это время бустеры вдоль трубопровода выполняют внутреннюю подачу под давлением.
Когда передающий резервуар полностью опустеет (показано по шкале материала), подача сжатого воздуха немедленно закрывается, материал останавливается в трубопроводе. При этом входной клапан открывается для подачи в резервуар, и газ из резервуара высвобождается через специальный специальный клапан (который открывается во время подачи). Поскольку в трубопроводе есть материал, который делает повторную подачу медленной, в отличие от скорости транспортировки вышеуказанного трехчасового типа, он идеально подходит для транспортировки абразивных и хрупких материалов.
Поскольку трубопроводы в целом остаются полностью загруженными, что приводит к потере времени на опорожнительных и наполнительных трубопроводах, потребление газа также меньше, более подходит для транспортировки одного сорта материалов на большие расстояния.
Система характеризуется очень низким потоком газа и более высоким давлением в трубопроводе на протяжении всего процесса транспортировки.