
Полуэлектрический лоток CBD15A
• полуэлектрический лоток NOK CBD15A использует бесщеточный двигатель с постоянным магнитом, который немного эффективен, без обслуживания (без щеток), который в настоящее время является самым высокооплачиваемым приводным двигателем, используемым в этом типе автомобиля в Китае;
• Высокая производительность подъема, этот автомобиль может быть под номинальной нагрузкой, на 5% рампы легко работать, на этом рампе может быть парковка пандуса, запуск пандуса, управление скоростью спуска, торможение пандуса и другие действия, как на плоском дне;
Полуэлектрический лоток Nok CBD15A оснащен полностью герметичными аккумуляторами большой емкости без технического обслуживания. Такие аккумуляторы без воды, в течение срока службы для выполнения работ по техническому обслуживанию, аккумуляторы высокой емкости, подходят для использования с высокой прочностью;
• Совместимость скоростей холостого хода и перегрузки, максимальная скорость этого автомобиля практически одинакова при холостом движении и перегрузке;
• Использование автомобильного зарядного устройства, которое позволяет заряжать автомобиль в любом месте с розеткой;
• Энергопотребительное торможение, повышение надежности торможения, увеличение срока службы тормоза;
· Внедрение бесступенчатой системы регулирования скорости, плавное изменение скорости;
• Использование горизонтальных приводных колесных конструкций, замена колес и двигателей очень удобна;
• с механизмом плавучего балансировочного колеса, который может эффективно предотвратить боковое колебание автомобиля при ходьбе без автомобиля;
• Удобное обслуживание всего автомобиля, изменение недостатков проблем с обслуживанием аналогичных автомобилей;
• Вся машина имеет красивый внешний вид, изящные кривые.
Технические параметры:
1кг = 2.205лб 1дюйм = 25.40мм
Тип |
КБД15А |
|
Номинальная нагрузка |
Q(кг) |
1500 |
расстояние между центрами нагрузки |
с(мм) |
600 |
Высота при снижении |
h13 (мм) |
85 / 75 |
Колесо |
y(мм) |
1287 / 1357 |
Размер колеса, переднее колесо |
Φ195 |
|
Размер колеса, заднее колесо |
Φ80/Φ74 |
|
Высота подъема |
h3 (мм) |
200 / 190 |
Минимальное / максимальное положение рукоятки в приводном положении |
h14 (мм) |
770 / 1254 |
Общая длина |
l1 (мм) |
1644 / 1714 |
Длина вилки |
l2 (мм) |
490 |
Размер вилки |
с/е/л (мм) |
53 × 160 × 1150 (1220) |
Ширина вилки |
b5 (мм) |
520 / 550 / 680 |
зазор в центре колесной базы |
м2 (мм) |
32 / 22 |
Ширина канала, лоток 1000 × 1200 (1200 кросс - вилок для размещения) |
Аст(мм) |
1844 / 1914 |
Ширина канала, лоток 800 × 1200 (1200 помещен вдоль вилки) |
Аст(мм) |
1894 / 1914 |
радиус разворота |
Ва (мм) |
1445 / 1515 |
Максимальная подъемная способность, полная / холостая нагрузка |
В процентах |
5 / 15 |
Самовес (неаккумулятор) |
кг |
200 |
