Мощный двигатель, оригинальный американский импортный двигатель QSM11 нового поколения, номинальная мощность 298 кВт, специально для обеспечения мощной мощности для горнодобывающих операций.
Его уникальная технология управления топливом и впрыска PT, более точная, чем традиционная технология высоковольтной общей орбиты с электрическим управлением, и более высокая топливная эффективность.
Модернизированный двигатель QSM11 соответствует требованиям третьей фазы дизельного топлива для внедорожных мобильных машин в Китае, стандартам выбросов Tire3 в США и StageIIA в ЕС.
Электроуправляемая система управления положительным потоком, на этапе исследований и разработок, Levo в сочетании с последними технологическими достижениями в соответствующих областях на международном уровне, посвящена уникальной общей системе. Переменные главного насоса синхронизируются с действием основного клапана, что делает систему управления положительным расходом с электрическим управлением более чувствительной к работе, с быстрыми и плавными движениями для достижения наилучшего опыта работы.
Инновационная энергосберегающая система. Впервые используется независимая система контуров охлаждения для обеспечения всей машины стабильным гидравлическим маслом, так что вся гидравлическая система работает в стабильной среде, повышает надежность системы гидравлических контуров. В автономных контурах охлаждения также используется технология переменного противодавления, которая значительно снижает потери давления топлива, что снижает расход топлива по всей системе на 9% по сравнению с предыдущим.

надёжный

Непрерывно оптимизированный дизайн, испытание на напряжение, технология сварки и исследование листов, всестороннее повышение срока службы ключевых конструкций;

Двигательная рука использует коробчатую конструкцию, высокопрочную стальную пластину, в сочетании с процессом роботизированной сварки, срок службы шахтного режима более чем удваивается.

Испытание всей машины: испытательный полигон всей машины CL - 6 занимает площадь более 300 акров, включает в себя земляные, каменные, песчаные и каменные условия, охватывающие испытание на усиление вибрации ухабистой тряски, испытание на шум, эффективность работы, расход топлива, испытание на ходьбу и испытание на подъем, и другие площадки, каждый новый продукт должен быть подвергнут интенсивным комбинированным испытаниям более 2000 часов (включая раскопки, дробление, ухабистую, подъем по склону и различные эксплуатационные испытания).

Отличная производительность, так что эффективность загрузки выше, мощный двигатель и высокопроизводительная гидравлическая система идеальное соответствие, в тяжелых условиях, главный контроллер будет автоматически регулировать мощность и скорость в соответствии с изменением нагрузки, чтобы обеспечить высокую выходную мощность в тяжелых условиях, тем самым повышая эффективность всей машины в тяжелых условиях, так что производительность загрузки на единицу времени увеличивается на 15%. Повышен крутящий момент, погрузка и подметание камня более эффективны.

Сверхмощная сила раскопок, на основе обеспечения статической силы раскопок, посвящена разработке динамической силы раскопок, в процессе раскопок встречает большое сопротивление, система автоматически обнаруживает давление и автоматически регулирует выходное давление, чтобы обеспечить сильный эффект раскопок в процессе динамического раскопок.

Очень низкий расход топлива, благодаря новейшим технологиям и гидравлическим системам, проверенный 6 - цилиндровый двигатель Cummins превосходно работает как с точки зрения часового расхода топлива, так и с точки зрения эффективности топлива.

В кабине установлены высококачественные механические подвесные сиденья, отвечающие требованиям комфорта водителя. Кабина, соответствующая стандарту TOPS \ \ FOPS, более безопасна для работы.

В соответствии с эргономичным джойстиком джойстик, джойстик в соответствии с инженерным дизайном человека и машины, меньшая маневренность, длительная работа не может легко устать.

Используется основной насос с низким уровнем шума и вся машина для снижения шума. Кабина установлена на силиконовом амортизаторе, который значительно уменьшает вибрацию кабины.