Краевой ленточный конвейер имеет преимущества простой конструкции обычного ленточного конвейера, стабильной работы и простого обслуживания. Боковой ленточный конвейер является эффективным транспортным оборудованием, подъемный ленточный конвейер может быть легко совместим с другим оборудованием для выполнения транспортных операций.

Основные характеристики бокового конвейера
1. Свобода наклона 2, большая скорость выхода 3, без разбрасывания 4, гибкое расположение
Основные виды применения боковых ленточных конвейеров
1. Конвейер с боковой полосой представляет собой непрерывное оборудование для транспортировки сыпучих материалов общего назначения с использованием конвейера с волнообразными кромками и поперечными перегородками. Поэтому он особенно подходит для транспортировки ремней с большим наклоном.
2. Машина может использоваться в угольной, химической, строительной промышленности, металлургии, электроэнергетике, легкой промышленности, пищевой промышленности, портах, судах и других отраслях промышленности, в рабочей среде с влажностью - 15°C - + 40°C для транспортировки различных разбросанных материалов с удельным весом накопления 0,5 - 2,5 т / м3.
3. Для транспортировки материалов с особыми требованиями, таких как: высокотемпературные материалы, материалы с кислотными, щелочными, масличными веществами или органическими растворителями и другими ингредиентами, требуется специальная конвейерная лента.
4. В пределах наклона перекачки конвейера с боковой лентой 0° - 90°.
Краевой ленточный конвейер использует форму компоновки « Z», в основном состоит из верхнего горизонтального сегмента, плоского сегмента спуска и наклонного сегмента, как указано ниже.
1. Верхний горизонтальный сегмент: Чтобы соответствовать различным требованиям к высоте разгрузки, головная рама делится на нижнюю (высота головки H0 = 1000 мм), китайскую головную раму (высота головки H0 = 1100 - 1500 мм) и высокую головную раму (высота головки H0 = 1600 - 2000 мм). В соответствии с этим, в верхнем горизонтальном сегменте используются низкоуровневая рама с выпуклой дугой и нижняя опора средней стойки (с высотой головки H0 = 1000 мм), китайская стойка с выпуклой дугой и средняя опора (с высотой головки H0 = 1100 - 1500 мм), высокая стойка с выпуклой дугой и высокая опора промежуточной рамы (с высотой головки H0 = 1600 - 2000 мм).
2. Наклонный сегмент: Независимо от того, используется ли верхний горизонтальный сегмент для опоры промежуточной рамы низкого, среднего или высокого типа, наклонный сегмент использует нижнюю опору промежуточной рамы. При наклоне β - ≥ 45° конвейера рекомендуется использовать нижнюю опору промежуточной рамы типа II.
3. Спускной сегмент: спусковой сегмент с использованием нижних промежуточных опор.
Пропускная способность B (mm) |
300 |
400 |
500 |
650 |
800 |
|||||||||
Высота кромки (мм) |
40 |
60 |
60 |
80 |
80 |
120 |
120 |
160 |
120 |
160 |
200 |
240 |
||
Частичная перекачка при наклоне q / h |
30° |
15 |
14 |
20 |
34 |
46 |
71 |
104 |
120 |
128 |
157 |
195 |
235 |
|
45° |
11 |
10 |
14 |
26 |
35 |
57 |
83 |
97 |
102 |
127 |
157 |
195 |
||
60° |
8 |
7 |
10 |
18 |
25 |
40 |
58 |
69 |
72 |
90 |
112 |
142 |
||
90° |
4 |
4 |
5 |
10 |
13 |
21 |
31 |
37 |
38 |
48 |
60 |
76 |
||
Внешний размер |
Центр головного колеса высокий H / h (MM) |
350 - 100 |
1100 - 2000 гг. |
1300 - 2000 гг. |
1300 - 2000 гг. |
|||||||||
Высота центра хвостового колеса H / h (MM) |
335 |
330 - 490 |
600 |
600 |
600 - 800 |
|||||||||
Средний сегмент с высокой поверхностью H / h (MM) |
450 |
500 - 700 |
760 - 800 |
800 - 850 |
800 - 1115 |
|||||||||
Ширина подножия среднего участка B / h (MM) |
480 |
580 |
870 |
1020 |
1220 |
|||||||||
Пропускная способность B (mm) |
1000 |
1200 |
1400 |
|||||||||||
Высота кромки (мм) |
120 |
160 |
200 |
240 |
160 |
200 |
240 |
300 |
160 |
200 |
240 |
300 |
400 |
|
Частичная перекачка при наклоне q / h |
30° |
172 |
216 |
267 |
327 |
275 |
331 |
419 |
466 |
319 |
395 |
500 |
564 |
794 |
45° |
137 |
175 |
216 |
271 |
222 |
267 |
347 |
384 |
258 |
318 |
414 |
465 |
680 |
|
60° |
96 |
124 |
153 |
197 |
158 |
190 |
253 |
178 |
184 |
226 |
302 |
337 |
524 |
|
90° |
51 |
66 |
83 |
106 |
85 |
102 |
136 |
149 |
98 |
121 |
162 |
180 |
281 |
|
Внешний размер |
Центр головного колеса высокий H / h (MM) |
1400 - 2000 гг. |
1600 - 2000 гг. |
|||||||||||
Высота центра хвостового колеса H / h (MM) |
600 - 800 |
800 - 1000 |
800 - 1200 |
|||||||||||
Средний сегмент с высокой поверхностью H / h (MM) |
800 - 1200 |
1050 - 1500 гг. |
1050 - 1700 гг. |
|||||||||||
Ширина подножия среднего участка B / h (MM) |
1440 |
1690 |
1890 |
|||||||||||
